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PREGUNTAS FRECUENTES

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PREGUNTAS FRECUENTES

PREGUNTAS GENERALES

PERU LNG es la primera planta de procesamiento de gas natural licuado de Sudamérica. Su instalación convierte al Perú en líder en la industria energética. Además, es la mayor inversión privada en hidrocarburos efectuada en el país, pues asciende a US$ 3800 millones. La gran envergadura de PERU LNG demuestra que el Perú es un destino atractivo para grandes inversiones. PERU LNG eleva el posicionamiento del Perú dentro de la comunidad internacional en términos de confianza de los inversionistas y posibilidades de desarrollo económico.

PERU LNG constituye un motor de desarrollo económico y de generación de empleo. Durante la etapa pico de la fase de construcción, PERU LNG empleó a más de 20 000 trabajadores peruanos en la instalación del gasoducto y en la construcción de la planta de GNL. Durante los tres años de la fase de construcción, profesionales y técnicos peruanos participaron en intensos programas de capacitación que complementaron la transferencia de tecnología y conocimiento para una industria sin precedentes en el país.
En la fase de construcción (2006-2010), PERU LNG generó un impacto acumulado de 2 % en el crecimiento del PBI.

PERU LNG es una empresa peruana compuesta por cuatro compañías líderes en la industria energética mundial: Hunt Oil (Estados Unidos), MidOcean (Estados Unidos), Shell (Holanda) y Marubeni (Japón).

La planta de procesamiento de gas natural licuado de PERU LNG está ubicada en el kilómetro 163 de la carretera Panamericana Sur, al sur de Lima.

 

El gas natural licuado es gas natural en estado líquido que se obtiene al enfriar al gas natural a -163° C. Es un líquido inodoro, incoloro, no corrosivo, no tóxico y amigable con el medio ambiente. Esto facilita su transporte a grandes distancias reduciendo su volumen 600 veces.

La operación consta de tres componentes: un ducto de 408 kilómetros, una planta de procesamiento criogénico con dos tanques de almacenamiento y un terminal marítimo.

El proyecto de PERU LNG, integrado por una planta de procesamiento de gas natural, un ducto de transporte de gas y un terminal portuario, se construyó en base a distintos contratos de obra, entre los cuales los más importantes fueron los contratos de ingeniería, suministro y construcción (EPC) con las empresas del grupo Chicago Bridge & Iron (CB&I) para la planta, con la empresa Techint S. A. C., para el ducto y con el Consorcio CDB, integrado por las empresas Odebrecht, Saipem y Jan de Nul, para el terminal portuario. Las actividades de construcción demoraron aproximadamente 4 años, desde el 2006 hasta la inauguración de la planta el 10 de junio de 2010.

 

Entre las principales empresas contratistas durante la fase de construcción se encuentran CB&I, que estuvo a cargo de la construcción de la planta; CDB, que se encargó de la construcción del terminal marítimo, y Techint, que instaló el gasoducto. Además, también participaron decenas de subcontratistas peruanos, como Graña y Montero, Cosapi, Translei, Minera San Martín, Cosmos, Aceros Arequipa, Técnicas Metálicas, Esmetal y Sima, entre otros.

El primer embarque se realizó el 22 de junio de 2010.

El destino de los cargamentos de GNL es determinado por la empresa Shell International Trading Midlle East (SITME).

 

PREGUNTAS TÉCNICAS

Gas natural, el cual es transportado a la planta para su procesamiento.

El gas natural es un combustible limpio compuesto básicamente de metano y etano, que se encuentra a grandes profundidades de la tierra, no tiene olor, no tiene color, es más ligero que el aire y no se mezcla con el agua. . Se ha convertido en una de las fuentes de energía más demandadas conjuntamente con la energía hidráulica. El gas natural es el combustible fósil más limpio que existe. Produce menos emisiones y contaminantes que el carbón o el petróleo.

No, si bien en ambos casos tenemos un fluido en estado gaseoso existen ciertas diferencias entre ambos. A continuación, detallamos las principales diferencias:

– El gas que viene en los balones domésticos es conocido como GLP o gas licuado de petróleo, el cual está compuesto principalmente por propano, que es un gas más pesado que el aire.
– El gas que viene en los balones domésticos (GLP) está presurizado entre 60 a 120 psi de presión (presión similar a las que se inflan las llantas de los camiones de carga) y aromatizado con un agente químico que le da el olor característico a “huevo podrido” para facilitar su detección en los hogares.

En cambio…
– El gas natural se encuentra compuesto principalmente por metano, el cual es un fluido más liviano que el aire.
– El gas natural transportado por el ducto está presurizado a muy alta presión, superando en algunos casos los 2000 psi de presión, 20 veces más presión que la llanta de un camión de carga. Adicionalmente, el gas natural transportado por PERU LNG no cuenta con ningún agente aromatizador.

El gas natural transportado por el ducto está presurizado a muy alta presión, superando en algunos casos los 2000 psi de presión, 20 veces más presión que la llanta de un camión de carga. Por ello, no es posible hacer una conexión al ducto para abastecer directamente a las casas. Esta situación es muy similar a las líneas de trasmisión eléctrica de alta y media tensión, las cuales llevan mucha energía a través de los cables y para poder utilizar dicha energía, esta debe de pasar primero por subestaciones eléctricas para que esta sea adecuada para uso doméstico a 220 voltios.
Por este motivo, el Estado ha designado otras empresas que se encuentran encargadas de la adecuación de las condiciones del gas natural para que pueda ser distribuido a los consumidores (casas y empresas) de forma segura.

El gas natural licuado, se obtiene purificando el gas natural y enfriándolo a una temperatura de -163° Celsius. A través de este proceso de enfriamiento, el gas natural se transforma en líquido, lo cual reduce su volumen en 600 veces.

El gas natural se puede transportar por tuberías desde el área de producción hasta los consumidores a distancias relativamente cercanas. Sin embargo, la instalación y mantenimiento de una tubería de gas natural a lo largo de grandes distancias no es económicamente eficiente. Si reducimos el volumen del gas natural al convertirlo en líquido, es posible transportarlo a grandes distancias en buques o camiones metaneros.

En caso de fuga, el GNL al entrar en contacto con el agua a temperatura ambiente, forma una capa muy delgada de hielo en la superficie hasta que el GNL eleva su temperatura y se evapora. El GNL no se mezcla ni se hunde en el agua. Tampoco permanece demasiado tiempo en estado líquido en la superficie como para cubrir especies vivas u objetos. No se requiere operación de limpieza porque la rápida evaporación del GNL no deja residuo.
Es improbable que una fuga accidental de GNL genere un incendio, ya que el GNL se evapora casi instantáneamente y, dado que es más ligero que el aire, se dispersa rápidamente.

PREGUNTAS SOBRE CONSTRUCCIÓN Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

El área total del terreno es de 521 hectáreas (5.21 km²). La planta ocupa 50 hectáreas.

PERU LNG instaló un gasoducto de 34” de diámetro y 408 km. de extensión desde el punto de interconexión con el gasoducto existente de TGP en Chiquintirca, San Miguel de la Mar, Ayacucho hasta la planta de GNL. La instalación del gasoducto de PERU LNG empezó en 2007 y concluyó a inicios de 2010.
El gasoducto figura en el Libro de Récords Guinness como el gasoducto más alto del mundo, con una altitud de 4901 metros sobre el nivel del mar.

El transporte a través de ductos es la forma más segura de llevar este tipo de combustible desde los pozos de extracción hasta la ciudad para que luego sea distribuida a los hogares por las empresas correspondientes. El gasoducto de PERU LNG no ha tenido ninguna falla (0 fallas) en sus más de 10 años de operación.

El terminal marítimo está compuesto por un muelle de 1.3 km. de extensión, un atracadero para los buques de carga, un canal de navegación dragado de 300 metros de ancho y un rompeolas de 800 metros de largo para permitir el embarque seguro de GNL en los buques metaneros.

Durante la etapa de construcción, se crearon aproximadamente 20 000 puestos de trabajo directos e indirectos. Solo en el año 2009, durante el momento pico de la fase de construcción, PERU LNG empleó a 10 675 trabajadores, de los cuales 90 % eran peruanos.
El 100 % de la mano de obra no calificada, requerida durante la fase de construcción, fue contratada en las comunidades y localidades de las áreas de influencia directa. Más de 5600 trabajadores fueron contratados en Chincha y Cañete y más de 4000 en las comunidades ubicadas a lo largo de la ruta del gasoducto.
Es importante resaltar que más del 50 % de la mano de obra peruana empleada durante la fase de construcción estuvo conformada por trabajadores calificados. Este proyecto ha sido posible gracias a la labor de los trabajadores peruanos.

Para la operación de la planta, PERU LNG capacitó, en alianza con TECSUP, al primer grupo de operadores de plantas de GNL en América del Sur, el mismo que estuvo conformado por 48 trabajadores peruanos que obtuvieron certificación internacional en el año 2009.

El proyecto fue diseñado y construido de acuerdo a los más altos estándares de la industria de GNL a nivel mundial.
Los procesos y los equipos son monitoreados para lograr una operación segura, eficiente y un nivel de ruidos ambientalmente aceptable. PERU LNG cuenta con programas de capacitación y las medidas de seguridad son cumplidas a cabalidad. Existen procedimientos preventivos, correctivos y una comunicación permanente entre operadores, trabajadores y comunidades locales.
Existen planes de contingencia para reducir al mínimo la probabilidad de que se produzcan incidentes y así garantizar una respuesta oportuna y efectiva. Estos planes también garantizan que los incidentes y riesgos conexos sean adecuadamente comunicados a las comunidades, a las organizaciones gubernamentales y a todos aquellos que deban responder ante una emergencia.

El ente supervisor encargado por el Estado para la verificación del accionar de PERU LNG es el OSINERGMIN. En este caso, OSINERGMIN verifica frecuentemente que PERU LNG cumpla con todos los requerimientos establecidos en el Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos, el cual fue aprobado mediante el Decreto Supremo 081-2007-EM, así como, con normas internacionales aplicables.
Adicionalmente a ello, PERU LNG de forma proactiva realiza auditorías internas a cargo de consultores especializados quienes verifican que la operación y mantenimiento del ducto se realizan cumpliendo las mejores prácticas de la industria.

El gas natural es más liviano que el aire. En el hipotético caso de que se produjera una fuga, el gas natural se disiparía rápidamente bajo condiciones climatológicas normales. No existen riesgos relacionados con el contacto con la piel, con la absorción por la piel, con el contacto con los ojos o con la ingestión.

PREGUNTAS SOBRE RESPONSABILIDAD SOCIAL

PERU LNG desarrolla una serie de iniciativas de inversión social y ambiental para cumplir con su compromiso de mejorar el bienestar de las comunidades en las áreas de influencia directa y beneficiar de manera sostenible a las poblaciones locales. Estos programas se desarrollan en base a las necesidades de las comunidades, las mismas que son identificadas mediante procesos participativos que cuentan con el apoyo de la población. Su propósito es contribuir a mejorar la capacidad productiva de los agricultores y ganaderos, capacitación para pescadores, fortalecer las habilidades de gestión local, mejorar las condiciones de salud y educación y promover el cuidado y conservación del medio ambiente y de los recursos naturales.

Se realizan reuniones constantes con autoridades, organizaciones, instituciones y representantes de la población para informar sobre las actividades de la empresa. También se recurre a medios de comunicación local, como por ejemplo estaciones de radio y/o la prensa. Los miembros de las comunidades y el público en general se comunican con la compañía a través de la central telefónica, página web o visitando las oficinas de PERU LNG en Lima, Cañete, Chincha o Huamanga.

PREGUNTAS SOBRE TEMAS AMBIENTALES Y PATRIMONIO CULTURAL

PERU LNG tiene cuatro Estudios de Impacto Ambiental y Social (EIAS) que fueron aprobados en 2006. Estos estudios fueron efectuados antes de realizar cualquier actividad de construcción para identificar, prevenir e interpretar los posibles impactos sociales y ambientales que tendría el proyecto. Los EIAS fueron presentados en audiencias públicas y fueron comentados por la población y sus representantes. Toda la información sobre los Estudios de Impacto Ambiental y Social puede ser encontrada en el sitio web de PERU LNG: www.perulng.com

PERU LNG no solo cumple con altos estándares ambientales nacionales e internacionales, como por ejemplo los estándares de desempeño de la IFC (brazo financiero del Banco Mundial) sobre sostenibilidad social y ambiental y la política ambiental del BID, sino que también implementa una serie de programas adicionales de conservación ambiental. Un programa ejemplar es el Plan de Monitoreo de la Biodiversidad (BMAP por sus siglas en inglés), el mismo que está compuesto por una serie de planes y programas específicos para cada lugar y para cada especie que tienen como propósito proteger los recursos naturales que se encuentran cerca del ducto, la planta y el terminal marítimo.

PERU LNG ha realizado una serie de trabajos previos a la construcción para identificar y evitar los sitios arqueológicos a lo largo del área que comprende la planta y el gasoducto. Los hallazgos fueron rescatados para efectuar una investigación científica posterior. En el caso de aquellos sitios encontrados por los monitores arqueológicos durante la construcción, el trabajo se detuvo hasta que las excavaciones de rescate concluyeron. Todo el trabajo fue realizado bajo la supervisión del Instituto Nacional de Cultura (actualmente Ministerio de Cultura), la entidad gubernamental peruana responsable, y las piezas e información recuperadas fueron entregadas a dicha institución.

PERU LNG y el Instituto Nacional de Cultura (INC) trabajaron de manera conjunta para desarrollar estudios detallados y publicaciones acerca de los materiales preservados. Asimismo se organizaron exhibiciones de los hallazgos en museos de Lima y Ayacucho a fin de aportar al conocimiento de la cultura nacional.

PREGUNTAS SOBRE EL FINANCIAMIENTO

PERU LNG cuenta con un financiamiento de US$ 2250 millones otorgado por entidades internacionales e instituciones privadas peruanas. El financiamiento internacional provino del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial, el Export-Import Bank de los Estados Unidos, el Export-Import Bank de Corea, la Agencia Italiana de Créditos de Exportación (SACE), la Société Générale, el BBVA, Calyon, Sumimoto, ING, Mizuho y el Banco de Tokio-Mitsubishi. A ello se sumó la colocación exitosa de US$ 200 millones en bonos en el mercado local. Por su parte, los accionistas efectuaron un aporte de capital de US$ 1600 millones. Estas instituciones, además de brindar su apoyo financiero, también auditan permanentemente el desempeño social y ambiental de PERU LNG.

La inversión total requerida para desarrollar todo el proyecto ascendió aproximadamente a US$ 3800 millones.